北京的人富了，北京的車多了，北京的紅燈卻似乎“作廢”了。記者在菜市口一路口看到，紅燈赫然在前，但行人卻見縫插針、毫不畏懼地穿梭在車流中。當這些闖紅燈的行人被質(zhì)問時，他們還會振振有辭：“時間就是金錢，要我等紅燈那得浪費多少金錢啊？”

　　一位老大媽說：“我現(xiàn)在就怕過馬路，本來眼神不好看不到紅綠燈，只能隨著人流走，可如今過馬路的人流總也不斷，也不知該什么時候過馬路好了?！甭犞洗髬専o奈的言語，記者感到了一種“悲哀”，這是對行人道德的質(zhì)疑，也是對行人安危的擔憂。眼看那些闖紅燈的行人面色凝重，神經(jīng)緊繃，時刻注意著來往的車輛，走走停停，心臟著實備受考驗。若真有哪位司機經(jīng)受不住行人的這種考驗，也只有醫(yī)院見了。對這種事，司機師傅們是最深惡痛絕的。一位剛學會開車的王先生對記者說：“我以前走路時不注意，經(jīng)常闖紅燈，總覺得這是自己的事，即使出了事也跟他人無關(guān)。如今自己開了車，才知道這種想法是不對的?，F(xiàn)在我經(jīng)常被闖紅燈的行人搞得不知所措，為安全起見，每到交叉路口我都把車開得特別慢?，F(xiàn)在我才明白在行人闖紅燈的同時，他還牽扯著不知多少個家庭的幸福！”

　　記者從北京市交管局獲悉，為規(guī)范道路交通，政府投資近千萬元制作了交通標志，僅人行橫道“斑馬線”就劃到了400多公里。然而從1997—2002年，在人行道上發(fā)生交通事故就有117起，死亡多達55人。其中有司機違章駕駛造成的，然而更多的是因為行人在過馬路時不注意保護自己，像闖紅燈這類的事件是屢見不鮮。

　　點評：“紅燈停，綠燈行”，這是我們從小就開始接受的交通教育，也是最應遵守的最起碼的交通規(guī)則。闖紅燈不但是對自己的不負責，更是對他人的不負責。奉勸那些心存僥幸的人，不要再讓自己和他人的心臟遭受這樣的煎熬和刺激了。

　　玩輪滑一個小學生被撞死

　　“嘩——”隨著一聲車子倒地與地面碰撞的聲音，路旁的行人都紛紛駐足觀看，一位女士當街摔倒，躺在地上好半天才起來。一旁一個拎著滑板的小男孩傻傻地站在那里，顯得有些不知所措。這是記者經(jīng)過德外大街時，恰巧看見的驚險一幕。

　　玩滑板的小男孩叫小志，家就在附近。他告訴記者，他以前經(jīng)常在廣場里練習，玩了一陣子后覺得自己水平已經(jīng)很不錯了，又聽其他玩滑板的哥們說，只在廣場上玩滑板是不會練出真本領(lǐng)的，必須在馬路上錘煉，才能精進，所以小志便迫不及待地跑到大街上練練技術(shù)了。左腳一蹬地，隨著滑板沖了出去，小志瀟灑地穿行于來往行人當中。不過這種瀟灑沒持續(xù)多久———小志的滑板一不小心磕在了一塊硬物上，慣性讓小志從滑板上飛了出去，滑板則向后滑，正擋在一位騎車的女士前面。這下可遭殃了，女士來不及剎車，連車帶人躺在了滑板身旁……

　　小志闖的禍還算是玩滑板、輪滑引起的眾多事故中較輕的一個。記者在北京市交管局了解到，每年因玩滑板、溜旱冰造成的交通事故都占相當?shù)谋壤?，而且多為惡性事件。延慶縣一小學生就因在路口溜旱冰，不慎摔倒在機動車道內(nèi)，結(jié)果被迎面駛來的車撞成重傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

　　點評：盡管滑板有它吸引人的地方，年輕人對它樂此不疲也是可以理解的，不過理解歸理解，瀟灑歸瀟灑，只是別把你的瀟灑建立在別人的不便和痛苦之上。還是找個更適當?shù)牡攸c去瀟灑吧！特別需要提醒的是，眼下正放暑假，孩子的自制能力有限，容易管不住自己，必要時家長們要跟隨看護，千萬不要讓孩子到馬路這種危險的地方玩滑板。

　　納涼石垛上小心掉河中

　　盛夏，欣賞著潺潺的流水，感受著夾帶水氣的微風，享受著垂柳帶來的陰涼，那是多么愜意的事。然而，當您坐在本是為防止行人掉入河道的石垛上欣賞享受這一切時，可能就變得不那么愜意了。

　　記者在德勝門旁的一處河道見到兩位正坐在石垛上聊天的中年男子，遂以問路為由上去攀談。得知是附近某建筑工地的工人，午后到河邊納涼，見到這石垛處正好有樹蔭，便趁勢坐下了。記者詢問他們知不知道坐在這兒有危險，兩位卻笑而不答。去年6月的一天，就在離這不遠的一處石垛上，一名小學生因看水里游動的魚不小心掉了下去，由于河道里水淺，結(jié)果把胳膊摔骨折了，在醫(yī)院里躺了一個多月。

　　在河道一帶工作的一位清潔工人對記者說：“一到傍晚就經(jīng)常有人來這里納涼，出于好心我就曾勸過一些坐在這里的人，可沒人聽，有的還幸災樂禍，說他們知道保護自己?！?/P>

　　點評：不知是該為坐在石垛上的納涼者高呼勇敢，還是為其祈禱平安。設(shè)置石垛本來是為了防止行人誤行掉進河道，可偏偏有人不畏艱險，敢于“攀登”。一垛之上，高談闊論，海北天南。殊不知，在如此休閑的同時，危險也在隨時“恭迎靜候”了。

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